价 格
订货量
￥215.00
10 - 99
￥212.00
100 - 999
￥210.00
价格为商家提供的参考价，请通过"获取最低报价"
获得您最满意的心理价位~
≥1000
| 产品特性：力学性能抗 | 品名：镍钴铬合金 | 牌号：Alloy 105 |
| 产地：上海 | 镍含量：余量% | 杂质含量：标准% |
| 粒度：达标目 | 镍合金：标准|合格 |
Alloy 105镍基合金
Nimonic105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高，抗氧化性能良好，但热加工性能和焊接性能一般。适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温；螺栓等高温部件，主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件，批产和使用情况良好。 合金的变形抗拉力大，应防止锻造及轧制时开裂，冷拔棒材适合的拉拔温度约600℃。
摘自HB/Z140和WS9 7063，各品种的标准热处理制度为：
标准：ASTM B637、MSRR 7004、7022、7063、7070、7162、7193、7952、BS：HR 203、3HR1、HR2、HR3、HR4、BS4HR 601
nimonic105镍基高温合金化学成分：
碳C 0.12-0.17
硅Si ≤0.25
锰Mn ≤0.4
磷P ≤0.015
硫 S ≤0.01
铬Cr 14-15.7
镍Ni 余
钴Co 18-22
铜Cu ≤0.2
铁Fe ≤1
铌Nb -
硼B 0.003-0.01
钛Ti 1.18-1.5
铝Al 4.5-5.5
钒 V -
钨W -
Ce ≤0.01
熔化温度范围:1340℃-1380℃
固相线 1290°C
比热容：419 J/kg.°C
电阻率：1.31 ?Ω.m
密度:7.97 g/cm3
A 叶片用热轧棒和扁材、锻件，1150℃±10℃保温4小时空冷+1030℃±10℃保温16小时空冷+700℃±5℃保温16小时空冷；
B 冷拉棒，1125℃±10℃空冷+850℃±10℃保温16小时空冷，其中固溶保温时间：d≤3mm,1小时；d﹥3 mm~6 mm,2小时；d﹥6 mm~40mm,4小时。
制造和热处理
退火
Nimonic 105? 可以在 1149°C （2100°F） 下进行固溶热处理，然后在空气中冷却。
冷加工
标准刀具方法用于冷加工 Nimonic 105?。不建议使用普通碳钢，因为它们可能会产生磨损。通过使用软模具材料和重型润滑剂，可以减少磨损。
焊接
Nimonic 105?推荐的焊接技术包括气钨极电弧焊、气态金属电弧焊、埋弧焊和屏蔽金属电弧焊。建议在焊接过程中使用匹配的合金填充金属，如果没有匹配的填充物，则可以使用富含 Ni、Co、Cr、Mo 的合金。在没有匹配的填充金属的情况下。
成形
Nimonic 105? 的成型过程采用传统方法和重型润滑剂，因为它具有良好的延展性。建议为这种合金使用pPowerful设备，因为它比常见的钢更坚固。
切削
Nimonic 105? 可以通过常规加工方法进行加工。这种合金具有较高的胶质度和强度，并在加工过程中经过加工硬化。在加工过程中使用重型加工设备，可以限度地减少切削过程前这种合金的加工硬化或颤振。重润滑剂适用于镗削、攻丝、钻孔或拉削操作，建议将水基冷却液用于铣削、磨削或车削等高速操作。
Alloy105可用于多种应用，包括
涡轮叶片
涡轮盘
涡轮轴
锻件
轧制环
螺栓和紧固件
